剖析減速機的實用與計劃

簡述減速機的結(jié)構(gòu)
　　減速機有兩種一種是齒系減速機,一種是蝸系減速機。
　　齒系減速機就是小齒輪帶個大齒輪,顛末2-4級減速后到達1:30的減速比。
　　另一種是用一根蝸軸,動員一個蝸輪,只用一級傳動就可以到達1:30。
 齒系減速機的特點是服從高,但是布局比蝸系大些,不敷緊湊;蝸系剛相反,由于只用一級變速就到達1:幾十的減速比,以是布局較小.但是服從比齒系減速秘密低不少,并且好象由于質(zhì)料的題目,要貴些。

剖析減速機的實用與計劃
 減速機得當毗連大尺寸電機以到達減速機的額外功率及最大轉(zhuǎn)矩低速軸和高速軸可以重載運轉(zhuǎn)；
 減速機低速軸計劃：
 實心軸帶一只平鍵和一個螺紋孔（機型≤353）；
 實心軸帶 平鍵和 螺紋孔（機型≥354；
 外花鍵軸帶定位軸肩；
 內(nèi)花鍵；
 空心軸帶脹緊套；
 產(chǎn)物及零件模塊化；
 高速軸為實心軸毗連，有帶毗連法蘭情勢；
 帶電機減速機：按尺度計劃法蘭，空心孔帶鍵毗連